Start uw auto niet? Dit zijn veel voorkomende oorzaken van startproblemen

Wanneer uw auto niet start, is dat altijd vervelend. Soms is de oorzaak klein en snel op te lossen, maar het kan ook wijzen op een groter probleem. In dit artikel leest u de meest voorkomende oorzaken van startproblemen én wat u in sommige gevallen zelf kunt doen om weer op weg te komen.

Problemen met de accu

Een veelvoorkomende oorzaak voor het niet starten van de auto, is een lege of zwakke accu. Een accu levert stroom die nodig is om de motor te starten. Als deze bijna leeg is, hoort u soms alleen een klikgeluid of draait de motor heel langzaam rond. Dit gebeurt vaak wanneer de auto lang stilstaat, wanneer lichten per ongeluk zijn blijven branden of wanneer de accu oud is. Overigens ook in de winter (als het erg koud is), kan dit voorkomen.

Heeft u problemen met de accu? Dan kan iemand anders u helpen door uw auto te starten met startkabels. Die kabels moeten dan aan uw auto én aan de auto van die persoon worden vastgemaakt, zodat zijn of haar accu tijdelijk extra stroom aan uw accu kan geven. Niet iedereen heeft startkabels standaard in de auto liggen, dus u moet ze wel bij de hand hebben. Zodra de motor loopt, neemt de dynamo het over en wordt de accu tijdens het rijden weer opgeladen.

Als er niemand in de buurt is om u te helpen, kunt u een zogenoemde draagbare jumpstarter gebruiken. Dit is een klein apparaat (vaak rond de 50 euro) waarmee u uw auto zelf kunt starten zonder een tweede auto. Ook hiervoor geldt: u moet er dan wel één in de auto hebben liggen; niet iedereen heeft het standaard bij zich.

Als de accu daarna opnieuw snel leeg raakt, is er mogelijk meer aan de hand. De accu kan versleten zijn of de dynamo laadt niet goed meer op. In dat geval is het verstandig om de accu bij een garage te laten testen.

Een draagbare jumpstarter

Een verstopping in de brandstoftoevoer kan ook startproblemen veroorzaken

We hoeven u waarschijnlijk niet uit te leggen dat een auto niet start wanneer er simpelweg te weinig brandstof in de tank zit. Dat is een duidelijk en herkenbaar probleem. Maar wat veel mensen níet weten, is dat er soms ook verstoppingen kunnen zijn in de brandstoftoevoer.

Dit kan zowel bij benzine- als dieselauto’s voorkomen. De motor draait dan wel rond, maar slaat niet aan of hij start heel even en valt direct weer uit. U kunt dit zelf meestal niet controleren, omdat deze onderdelen diep in het systeem zitten. Een garage kan u hier wel bij helpen.

Lees ook: Langer en zorgeloos autorijden doet u met deze tips

Problemen met de startmotor

De startmotor is het onderdeel dat een motor daadwerkelijk in beweging brengt. Als deze kapot is, gebeurt er weinig wanneer u de sleutel omdraait of op de startknop drukt. Soms hoort u de auto starten, maar er gebeurt niks. Of u hoort een klik, maar de motor komt niet op gang. Ook kan het zijn dat u helemaal geen geluid hoort.

Een kapotte startmotor kunt u niet zomaar zelf repareren. Dit kan komen door slijtage of door een slecht contact in de bedrading. Hier heeft u een monteur voor nodig. Vermoedt u dus dat dit het probleem is waarom de auto niet wil starten, schakel dan hulp in van een deskundige.

Wanneer de ontsteking niet goed werkt

Bij benzinemotoren speelt de ontsteking ook een belangrijke rol. Zogenoemde bougies zorgen voor de vonk die de brandstof laat ontbranden. Als deze bougies versleten zijn of als de kabels beschadigd zijn, krijgt de motor geen goede vonk en ontstaan er startproblemen. De motor draait dan wel rond, maar start niet. Bij dieselmotoren kan een probleem met gloeibougies hetzelfde effect hebben, vooral bij koud weer.

Een bougie moet dan meestal vervangen worden. Bent u handig met auto’s? In de gebruikershandleiding van uw auto staat doorgaans aangegeven hoe u bij de onderdelen komt. Maar vaak is het beter om dit door een monteur te laten doen, omdat die precies kan zien of alleen de bougie versleten is of dat er ook andere onderdelen aandacht nodig hebben.

Een bougie: een motoronderdeel van een benzinemotor

Uw autosleutel wordt niet herkend

In de sleutels van auto’s die na 1997 gemaakt zijn, zit een chip. Dit systeem zit in gewone sleutels én in keyless entry‑sleutels. De computer van uw auto moet die chip in ieder geval herkennen om te kunnen starten. Lukt dit op de een of andere manier niet, dan herkent uw auto de sleutel niet. Uw auto start dan niet, omdat de startonderbreker actief blijft. In sommige auto’s gaat het sleutellampje op het dashboard dan branden.

De oplossing? De reservesleutel pakken. Ook helpt het in sommige auto’s om de sleutels ‘op een speciaal plekje te leggen’ waar de chip beter gelezen kan worden. Waar de ontvanger precies zit, verschilt per type auto. Dit staat in het (digitale) instructieboekje van uw auto. Soms zit deze in de startknop of de stuurkolom. Maar het kan ook op een andere plek zijn, zoals het dashboard.

Lees ook: Bescherm uw auto tegen keyless diefstal: zo werkt het én dit kunt u doen

Elektronische storingen kunnen ook de oorzaak van startproblemen zijn

Moderne auto’s zitten vol elektronica. Soms zorgt een defecte sensor of een probleem in de boordcomputer (het systeem dat alle elektronische onderdelen van de auto aanstuurt) er ook voor dat de motor niet start. De auto kan dan denken dat er iets mis is en weigert uit veiligheid te starten. Vaak gaat er een waarschuwingslampje branden op het dashboard. In dat geval is uitlezen bij een garage meestal nodig.

Wanneer u professionele hulp moet inschakelen

Komt u er zelf niet uit of twijfelt u aan de oorzaak? Bel dan altijd uw pechhulpdienst of een garage. Ga nooit zelf aan onderdelen sleutelen die u niet goed kent; moderne auto’s zijn gevoelig en verkeerd handelen kan meer schade veroorzaken. Controleer in uw verzekeringspolis of pechhulp is meeverzekerd en welke kosten worden vergoed. Vaak kunt u dit eenvoudig terugvinden in uw polisblad of via de app of website van uw verzekeraar.

(Bron: ANWB, AutoRAI, Ohra, Univé. Foto: Shutterstock)